![]() |
MOQ: | 105 Eenheden |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | SKD, CKD |
Leveringstermijn: | 20-25 het werkdagen |
Betalingswijze: | T/T, L/C |
Toeleveringskapaciteit: | 10000 eenheid per jaar |
YB125SP van het de Legeringswiel van de straatmotorfiets Rem van de de Koppelingsschijf de Hand
Details:
HOOFDspecificatie | |
MOTOR | |
Motortype: | De luchtgekoelde enig-cilinder, 4 strijkt, brengt schacht in evenwicht |
Verplaatsing (ml): | 124ml |
Droeg X-Slag (mm): | 54×54 |
Compressieverhouding: | 10:1 |
Max. Macht (kw/r/min) | 7.1/7800 |
Max. Torsie (N.m/r/min): | 9.9/6000 |
Max. Snelheid (Km/h): | ≥90 |
Smering: | Druk, plons |
Koppelingstype: | Multiplate natte koppeling |
Ontsteking: | CDI |
Beginnend Systeem: | Elektrisch/Schopbegin |
Transmissiesysteem: | Kettingoverbrenging |
CHASSIS | |
Voorschokbreker: | hydraulische druk en de lente |
Achterschokbreker: | hydraulische druk en de lente |
De chassis structureren: | Staalbuis en staalplaat, ruitvormige structuur |
Achtervork: | staal |
Front Brake: | Schijf/Trommelrem |
Achterrem: | Trommelrem |
Front Tire: | 2.75-18 |
Achterband: | 3.00-18 |
Geluiddemper: |
steenzwarte |
Leidings Hoofdhoek: | 39/41 |
Wielrand | De legering/sprak |
Batterij: | 12V5Ah |
AFMETINGEN | |
L X W X H (MM): | 1970*760*1080 |
Seat-Hoogte (mm): | 750mm |
Wielbasis (mm): | 1290mm |
Min. Grondontruiming (mm): | 150mm |
Max. Permissionable-Gewicht (kg): | 150 |
Rider Capacity: | 2 personen |
Droog. Gewicht (kg): | 115 |
De Capaciteit van de brandstoftank (l): | 10L |
Verpakkingsgrootte (mm): | |
Verpakkingsgewicht (kg): | 135 |
Productomschrijving:
1. Het nieuwe kader voor het uitstekende berijden performancen.
Pas de vorm van het zetelonderstel, en ontwerp speciale rubbermaterialen de lagers aan bij de achterwapen opzettende positie, om een evenwicht te bereiken tussen het drijven en het berijden, en bereik het stabiele en comfortabele drijf voelen.
2. Lage lange zetel met het uitstekend berijden en comfort
Een lage lange zetel met een hoogte van 760mm en een longitudinale lengte van 690mm wordt goedgekeurd, en de vorm van het binnencontact van de dijen wordt geoptimaliseerd om goed berijdend en drijfcomfort te bereiken.
3. Nieuwe ontwerpsturen voor comfortabele het berijden houding
Het nieuwe ontwerpstuur voor comfortabele het berijden houding keurt het nieuwe ontwerpstuur goed om een extra positie voor de elleboog te verlaten, die een het berijden houding met rechte achter kan verkrijgen en moeheid verlichten wanneer lange tijd het drijven
4. Handig vernauwingshandvat voor gemakkelijke verrichting
Het paneel van de schakelaardoos van het linkerstuur wordt voorzien van een vernauwingshandvat, dat geschikter is te werken wanneer aanvang.
5. Identificeer toestelvertoning
Er is een toestelvertoning in het controlebord, dat het gemakkelijk maakt om een toestel tijdens het drijven te selecteren.
6. De onlangs ontworpen lichtgewichtrollente
De achterwielopschorting keurt de nieuwe lichtgewichtlente goed om lichtgewicht te bereiken. Het bovenste gedeelte van de verbinding tussen het opschortingsdeel en het voertuiglichaam keurt een chroom geplateerd GLB goed om sediment te verhinderen binnen te gaan en het steviger te maken.
7. Gegoten kokermotor met uitstekende betrouwbaarheid
De lucht koelde 4 slag SOHC 124cm3 de enige cilindermotor „gegoten cilinder“ goedkeurt, die hogere betrouwbaarheid heeft.
8. Een nieuw type van koppeling voor vlotte transmissie
De nieuwe typekoppeling om vlotte snelheidsverandering te realiseren de nieuwe typekoppeling gebruikt materialen op papier voor de wrijvingplaten om wrijving en hitte te verminderen om vlotte snelheidsverandering te realiseren.
Opties:
MP3, USB, Ver Controlemechanisme, Alarm
De Customedkleur en het Stickerontwerp worden goedgekeurd
Licht: LEIDENE Lichte Halogeenlamp
Odometer: Digitale Odometer/Mechanische Odometer
Motor: 125CC/150CC
Lagguge: Achter de Staartdoos van de rek Kleine achterdrager
![]() |
MOQ: | 105 Eenheden |
Prijs: | negotiable |
Standaardverpakking: | SKD, CKD |
Leveringstermijn: | 20-25 het werkdagen |
Betalingswijze: | T/T, L/C |
Toeleveringskapaciteit: | 10000 eenheid per jaar |
YB125SP van het de Legeringswiel van de straatmotorfiets Rem van de de Koppelingsschijf de Hand
Details:
HOOFDspecificatie | |
MOTOR | |
Motortype: | De luchtgekoelde enig-cilinder, 4 strijkt, brengt schacht in evenwicht |
Verplaatsing (ml): | 124ml |
Droeg X-Slag (mm): | 54×54 |
Compressieverhouding: | 10:1 |
Max. Macht (kw/r/min) | 7.1/7800 |
Max. Torsie (N.m/r/min): | 9.9/6000 |
Max. Snelheid (Km/h): | ≥90 |
Smering: | Druk, plons |
Koppelingstype: | Multiplate natte koppeling |
Ontsteking: | CDI |
Beginnend Systeem: | Elektrisch/Schopbegin |
Transmissiesysteem: | Kettingoverbrenging |
CHASSIS | |
Voorschokbreker: | hydraulische druk en de lente |
Achterschokbreker: | hydraulische druk en de lente |
De chassis structureren: | Staalbuis en staalplaat, ruitvormige structuur |
Achtervork: | staal |
Front Brake: | Schijf/Trommelrem |
Achterrem: | Trommelrem |
Front Tire: | 2.75-18 |
Achterband: | 3.00-18 |
Geluiddemper: |
steenzwarte |
Leidings Hoofdhoek: | 39/41 |
Wielrand | De legering/sprak |
Batterij: | 12V5Ah |
AFMETINGEN | |
L X W X H (MM): | 1970*760*1080 |
Seat-Hoogte (mm): | 750mm |
Wielbasis (mm): | 1290mm |
Min. Grondontruiming (mm): | 150mm |
Max. Permissionable-Gewicht (kg): | 150 |
Rider Capacity: | 2 personen |
Droog. Gewicht (kg): | 115 |
De Capaciteit van de brandstoftank (l): | 10L |
Verpakkingsgrootte (mm): | |
Verpakkingsgewicht (kg): | 135 |
Productomschrijving:
1. Het nieuwe kader voor het uitstekende berijden performancen.
Pas de vorm van het zetelonderstel, en ontwerp speciale rubbermaterialen de lagers aan bij de achterwapen opzettende positie, om een evenwicht te bereiken tussen het drijven en het berijden, en bereik het stabiele en comfortabele drijf voelen.
2. Lage lange zetel met het uitstekend berijden en comfort
Een lage lange zetel met een hoogte van 760mm en een longitudinale lengte van 690mm wordt goedgekeurd, en de vorm van het binnencontact van de dijen wordt geoptimaliseerd om goed berijdend en drijfcomfort te bereiken.
3. Nieuwe ontwerpsturen voor comfortabele het berijden houding
Het nieuwe ontwerpstuur voor comfortabele het berijden houding keurt het nieuwe ontwerpstuur goed om een extra positie voor de elleboog te verlaten, die een het berijden houding met rechte achter kan verkrijgen en moeheid verlichten wanneer lange tijd het drijven
4. Handig vernauwingshandvat voor gemakkelijke verrichting
Het paneel van de schakelaardoos van het linkerstuur wordt voorzien van een vernauwingshandvat, dat geschikter is te werken wanneer aanvang.
5. Identificeer toestelvertoning
Er is een toestelvertoning in het controlebord, dat het gemakkelijk maakt om een toestel tijdens het drijven te selecteren.
6. De onlangs ontworpen lichtgewichtrollente
De achterwielopschorting keurt de nieuwe lichtgewichtlente goed om lichtgewicht te bereiken. Het bovenste gedeelte van de verbinding tussen het opschortingsdeel en het voertuiglichaam keurt een chroom geplateerd GLB goed om sediment te verhinderen binnen te gaan en het steviger te maken.
7. Gegoten kokermotor met uitstekende betrouwbaarheid
De lucht koelde 4 slag SOHC 124cm3 de enige cilindermotor „gegoten cilinder“ goedkeurt, die hogere betrouwbaarheid heeft.
8. Een nieuw type van koppeling voor vlotte transmissie
De nieuwe typekoppeling om vlotte snelheidsverandering te realiseren de nieuwe typekoppeling gebruikt materialen op papier voor de wrijvingplaten om wrijving en hitte te verminderen om vlotte snelheidsverandering te realiseren.
Opties:
MP3, USB, Ver Controlemechanisme, Alarm
De Customedkleur en het Stickerontwerp worden goedgekeurd
Licht: LEIDENE Lichte Halogeenlamp
Odometer: Digitale Odometer/Mechanische Odometer
Motor: 125CC/150CC
Lagguge: Achter de Staartdoos van de rek Kleine achterdrager