|
| MOQ: | 100 eenheden |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | SKD |
| Leveringstermijn: | 30 het werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T, L/C |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000 eenheid per jaar |
Van de de Benzinemotor van cb250-F 250CC Elektrische de Lucht Koele Handkoppeling/Schopbegin 5 Toestel
Details:
| Technische Parameter | |
| Motormodel | ZS172FMM-3A |
| Motornaam | Cb250-F |
| Motortype | Enige Cilinder, 4 Slag, koel AIR, Nokkenas omhoog |
| Verplaatsing (ml) | 249.9 |
| Afmeting (mm) | 303*324*429 |
| Netto Gewicht (kg) | 32 |
| Max.Power (kw/rpm) | 14/8500 |
| Max. Torsie (N.m/t/min) | 18/6500 |
| Compressieverhouding | 9.25:1 |
| Droeg en Slag (mm) | 72*61.4 |
| Ontstekingstype | CDI |
| Smeringstype | Drukplons |
| Min. Brandstofverbruik (g/kw.h) | ≤354 |
| Beginnend Type | Elektrisch/Schopbegin |
| Carburatormodel | PZ20 |
| Koppelingstype | Multibadtype van de Plaatolie/Handkoppeling |
| Versnellingshandeltype | 5 toestel |
Waarborg: 2 jaar of 30000 km
levertijd: 30 het Werkdagen
Productiebeschrijving:
1. Cilinderkopverschijning -- De onlangs-ontworpen geïntegreerde cilinderkop verstrekt een eenvoudige verschijning.
2. De nieuwe structuur van de hittemotor -- de nieuwe oliepassage in cilinderkop verzekert een rationeler mechanisme en een verminderd cilinderkoplawaai.
3. Het wapen van de rolklep -- het wapen van de rolklep wordt goedgekeurd om de wrijving bij het contact tussen nokkenas en het wapen te verminderen dat. Het kogellager uesd bij de hals van de nokkenas vermindert machtsverlies.
4. Lichtgewichtzuiger met Piaggio-hulpmiddeltekens -- vermindert zuigerschuring en verbetert machtsoutput. Oliegroef wordt toegevoegd om smering te verbeteren en het zuigerleven te verlengen dat.
5. Geoptimaliseerde nokkenascontour -- de macht en de torsie van de verhogingenmotor, en de beginnende en overvallende versnellingen van de voertuigmeerdere aan andere gelijkaardige degenen.
6. Trapas -- met dik gemaakte binnenrace, heeft het trapaslager de betere langere levensduur van sterkteang; de verkorte koppelstang vermindert de het vergelden traagheidskracht en is een grondige oplossing aan motorontploffing. Het zonderlinge ontwerp van trapas om wrijvingverlies te verminderen, verbetert verbrandingsefficiency en vermindert olieverbruik.
Opties:
Van de de Verschuivingspadel/Staart van de schopaanzet van de Dekkings de Elektrische delen van de de Opnamepijp delen van de Carburatorstandrad
Het Ontwerp van het Customedmerk wordt goedgekeurd
Het product toont:
Video
Video
Video
|
|
| MOQ: | 100 eenheden |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | SKD |
| Leveringstermijn: | 30 het werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T, L/C |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000 eenheid per jaar |
Van de de Benzinemotor van cb250-F 250CC Elektrische de Lucht Koele Handkoppeling/Schopbegin 5 Toestel
Details:
| Technische Parameter | |
| Motormodel | ZS172FMM-3A |
| Motornaam | Cb250-F |
| Motortype | Enige Cilinder, 4 Slag, koel AIR, Nokkenas omhoog |
| Verplaatsing (ml) | 249.9 |
| Afmeting (mm) | 303*324*429 |
| Netto Gewicht (kg) | 32 |
| Max.Power (kw/rpm) | 14/8500 |
| Max. Torsie (N.m/t/min) | 18/6500 |
| Compressieverhouding | 9.25:1 |
| Droeg en Slag (mm) | 72*61.4 |
| Ontstekingstype | CDI |
| Smeringstype | Drukplons |
| Min. Brandstofverbruik (g/kw.h) | ≤354 |
| Beginnend Type | Elektrisch/Schopbegin |
| Carburatormodel | PZ20 |
| Koppelingstype | Multibadtype van de Plaatolie/Handkoppeling |
| Versnellingshandeltype | 5 toestel |
Waarborg: 2 jaar of 30000 km
levertijd: 30 het Werkdagen
Productiebeschrijving:
1. Cilinderkopverschijning -- De onlangs-ontworpen geïntegreerde cilinderkop verstrekt een eenvoudige verschijning.
2. De nieuwe structuur van de hittemotor -- de nieuwe oliepassage in cilinderkop verzekert een rationeler mechanisme en een verminderd cilinderkoplawaai.
3. Het wapen van de rolklep -- het wapen van de rolklep wordt goedgekeurd om de wrijving bij het contact tussen nokkenas en het wapen te verminderen dat. Het kogellager uesd bij de hals van de nokkenas vermindert machtsverlies.
4. Lichtgewichtzuiger met Piaggio-hulpmiddeltekens -- vermindert zuigerschuring en verbetert machtsoutput. Oliegroef wordt toegevoegd om smering te verbeteren en het zuigerleven te verlengen dat.
5. Geoptimaliseerde nokkenascontour -- de macht en de torsie van de verhogingenmotor, en de beginnende en overvallende versnellingen van de voertuigmeerdere aan andere gelijkaardige degenen.
6. Trapas -- met dik gemaakte binnenrace, heeft het trapaslager de betere langere levensduur van sterkteang; de verkorte koppelstang vermindert de het vergelden traagheidskracht en is een grondige oplossing aan motorontploffing. Het zonderlinge ontwerp van trapas om wrijvingverlies te verminderen, verbetert verbrandingsefficiency en vermindert olieverbruik.
Opties:
Van de de Verschuivingspadel/Staart van de schopaanzet van de Dekkings de Elektrische delen van de de Opnamepijp delen van de Carburatorstandrad
Het Ontwerp van het Customedmerk wordt goedgekeurd
Het product toont:
